JTS 167-2018 码头结构设计规范

JT交通运输标准

JTS 167-2018.
1总则
1.0.1为统一码头结构设计的技术要求,保障码头结构安全可靠、耐久适用、技术先进和经济合理,制定本规范。
1.0.2 JTS 167适用于港 口工程码头和船厂舾装码头的结构设计。
1.0.3码头结 构设计除应执行本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1码头结构Wharf Structure
供船舶系泊、装卸货物和乘客上下船的水工建筑物。
2.0.2高 桩码头High Pled Waf
由桩基及上部结构组成的码头。
2.0.3板桩码头SheeCPiled Wharf
由前墙、锚碇结构利拉杆或拉桩等组成的码头。
2.0.4重力式码头 Gravity Wharf
以结构本身和填料的重力保持稳定的码头。
2.0.5格形 钢板桩码头Cellular Sheel-piled Wharf
由带锁的直腹武钢板桩连接成格仓、内部充填填料构成的结构。格仓的常用平面形状为圆形。
2.0.6斜坡码头Sloping Wharf
临水面为斜坡道的码头。船舶停泊于斜坡道的前方,其平面位置随水位变化相应移动的码头。
2.0.7浮码头 Floating Wharf
系靠船舶的结构为浮式结构的码头。船舶停泊的平面位置基本不变,仅随水位变化而升降的码头。
2.0.8基桩Foundation Pile
桩基础中的桩。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/107655.html

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最近更新2022-2-21
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