TB/T 3513-2018 高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置

2020年2月26日 评论

标准号:TB/T 3513-2018
标准名称:高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置
英文名称:High speed railway bridge and culvert protective devices for road vehicle impact
标准格式:PDF
发布时间:2018-07-16
实施时间:2019-02-01
标准大小:4.14M
标准介绍:1范围
本标准规定了高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置的术语和定义、结构型式、技术要求、检验方法、检验规则。
本标准适用于髙速铁路桥涵防公路车辆撞击装置,包括限高防护架、桥墩防撞装置。高速铁路桥涵防其他道路车辆撞击的装置及普速铁路可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T95平垫圈C级
GB/T700碳素结构钢
GB/T1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法
GB/T1448纤维增强塑料压缩性能试验方法
GB/T1450.2纤维增强塑料冲压式剪切强度试验方法
GB/T1591低合金高强度结构钢
GB/T2573玻璃纤维增强塑料老化性能试验方法
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由中国铁路经济规划研究院有限公司提出并归口。本标准起草单位:中铁工程设计咨询集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、武汉力拓桥科防撞设施有限公司。
本标准主要起草人:柳学发、徐升桥、曹全、高静青、沈平、刘永锋、周勇政、雷昕弋、王彦、许明财、潘晋。

TB/T 3513-2018 高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置

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