TB/T 2871-1998.
1范围
TB/T 2871规定了内燃机车用油滤清器滤芯结构完整性的检验方法。
TB/T 2871适用于铁路内燃机车油滤清器滤芯的检验。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
ISO 1219- 1:1991 ,Part 1:Graphic symbols(图形符号)
3名词术语
滤芯:具有使污染物滞留功能的元件o.
结构完整性:滤清器滤芯在结构上所规定的要求。
第一串气泡点:指在试验中滤芯出现第一串气泡时的压力值,在没有制造缺陷的情况下，此值只和滤芯材料的孔径大小有关。
4检验目的
检验油滤清器滤芯的结构是否符合要求。
5检验要求
5.1检验装置:典型的气泡检验装置原理图如图1所示。
5.2试验液:采用按规定要求的蒸馏水,其清洁度应符合检验的要求。
6检验程序
6.1 检验滤芯是否符合设计图样。
6.2把清洁的滤芯装入气泡检验装置,滤芯的主轴线与试验液的液面平行。
6.3 在室温(22℃±5℃)下把滤芯浸入试验液面下12mm±3mm。
6.4检验前滤芯浸入蒸馏水中5min以上。
6.5接通气源,调节减压阀缓慢增加气压,将压缩空气送入滤芯内,同时使滤芯绕其主轴缓慢旋转360°,直至到达规定压力值时。
6.6记录下第-串气泡点以及气泡逸出位置。
7验收标准
在施加规定的气压下,滤芯表面不应出现连续气泡。
8试验资料整理
8.1滤芯试验温度。
8.2系统应 用的液体。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/57049.html
TB/T 2871-1998 内燃机车滤芯结构完整性检验方法
