QC/T 1050-2016 乘用车双质量飞轮技术要求及试验方法

QC/T 1050-2016.Technical specification and test measurements of dual mass flywheel.
1范围
QC/T 1050规定了乘用车双质量飞轮的术语和定义、技术要求及试验方法。
QC/T 1050适用于乘用车双质量飞轮,微型、轻型商用车可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 9239.1- -2006机械振动 恒态(刚性)转子平衡品 质要求第 1部分:规范与平衡允差的检验。
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1双质量飞轮dual mass flywheel
两个质量部分通过弹簧减振器连接为整体的飞轮总成。
3.2初级飞轮primary flywheel
双质量飞轮与发动机曲轴刚性连接的部分,包括前壳体、后壳体、轴承等零件。
3.3次级飞轮secondary flywheel
双质量飞轮与离合器或变速箱输人轴连接的部分,包括传力板、密封碟垫等零件。
3.4自由转角 free angle
在初级飞轮相对次级飞轮做正反两个方向扭转的过程中，从零位分别扭转到弹簧正好开始压缩时的临界状态的扭转角度的绝对值之和。见图1。
3.5基础阻尼扭矩T，basic hysteresis
在初级飞轮相对次级飞轮做正反两个方向扭转的过程中,从零位分别扭转到弹簧正好开始压缩时的临界状态的扭转力矩的绝对值之和。见图1.文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/77770.html

QC/T 1050-2016 乘用车双质量飞轮技术要求及试验方法