CB/Z 195-2011 Design prediction and assessment method of seakeeping for naval surface ship.
1范围
CB/Z 195规定了水面舰船方案设计阶段与耐波性相关的船型主尺度和参数的优化选择,水面舰船耐波性预报方法，以及耐波性的综合评估方法。
4规则波中舰船运 动响应的计算
4.1船体线型 的数学表示
在还没有具体的舰船线型以前，可用刘易斯船型近似代表船体形状,但在有了具体的舰船线型以后，则应采用精密拟合方法表达船体形状。
4.2舰船运动方程
舰船运动方程参见附录A。
4.3二因次流体动力的计算方法
二因次流体动力的计算采用多极展开法或源汇分布法等方法。
4.4航速和浪 向
计算航速应以巡航速度为主，相对浪向角取5个或7个。相对浪向角取5个时，对应的角度分别为0°、
45°、90°、135°、 180°; 相对浪向角取7个时，对应的角度分别为0°、30°、 60°、 90°、 120°、 150°、 180°。其中，180°为 顶浪。
4.5横摇阻尼
考虑附体对横摇阻尼的影响，横摇阻尼值宜采用模型试验资料。在无试验资料的情况下，可采用国际上流行的估算法，附录B中给出建议采用的一种估算方法。
4.6 横向运动计算时波高的选取
由于横摇运动具有明显的非线性，为了应用线性叠加原理估算不规则波中的运动，需要合理选取计算波高，建议取为L/50。
5不规则波中舰船运动响应的计算
5.1 海浪
5.1.1应尽可能使用舰船预期作战海域的海浪资料，海浪的分级应按GJB4000-2000中072.4.1表072-2所列的等级划分。.文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/88700.html
CB/Z 195-2011 水面舰船耐波性设计预报和评估方法
