CB/T 3368-2013 船体防火分隔典型耐火结构型式

CB/T 3368-2013 Typical fire-proof structure of hull fire protection division.
1范围
CB/T 3368规定了船体防火分隔典型耐火结构型式的分类与标记、要求。
CB/T 3368适用于各类船舶结构性限界面所设置的各级防火分隔(不包括防火门、甲板敷料、管系通舱附件、电缆贯穿防火分隔面的各种结构型式)。
2术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
2.1结构性限界面structural boundary
将船舶划分为若十主竖区或将起居处所与船舶其他处所隔开的结构分隔面。
2.2向火面exposed side
面向火的一面。
3符号
下列符号适用于本文件。
B一-舱壁。
D-- -甲板。
I一-耐火材 料面向火.
S一舱壁面 向火。
to-- -舱壁板或 甲板的钢板厚度。
t、tr、ts一耐火材料厚度。
t、tr--空气层厚度。
4分类与标记
4.1分类
4. 1.1典型耐火结 构型式分为舱壁典型耐火结构型式(见表1)和甲板典型耐火结构型式(见表2)。
4.2.2标记示例
舱壁典型耐火结构型式代号为B1，满足A60级防火要求，舱壁面向火标记为:
船体防火分隔典型耐火结构型式CB/T 3368- -2013 B1 -A60-S
5要求
5. 1防火分隔中 的耐火材料层应在限界面交接点和终止点采取延伸措施，防止导热。方法是将耐火材料层沿水平或垂直限界面延仲450 mm，见图1。碰钉的排列密度为每平方米不少于16个，碰钉排列示意图见图2。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/91125.html

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